AlicanteTaxistas autónomos de Alicante denuncian presiones para despedir a 100 asalariadosAcusan a Radio Taxi de privar de emisora a los contratados por la noche para que los autónomos consigan menos beneficios

15.07.09 -

NANDO RICO

LAS PROVINCIAS ALICANTE

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PROTESTA. Varios miembros de la plataforma se manifiestan contra lo que consideran presiones de la cooperativa, ayer. /Á. DOMÍNGUEZ

El sector del taxi está pasando una de sus peores épocas en Alicante. Al descenso de clientes hay que añadirle las trabas que, según la Plataforma de Autónomos y Asalariados del Taxi de Alicante, les pone una de la cooperativa Radio Taxi. La asociación denuncia que esta empresa priva a los asalariados del servicio de emisora, con lo que se complica sobremanera conseguir clientes en plena crisis.

En la zona de Alicante, alrededor de un centenar de asalariados están afectados por las restricciones que denuncia la plataforma. Muchos de ellos hacen exclusivamente el turno de noche, ya que los taxistas autónomos «no podemos estar 24 horas trabajando y en nuestras pegatinas aseguramos que estamos disponibles las 24 horas», según el portavoz de la asociación, Paco Lloret. El propio Lloret arremete contra la compañía asegurando que «pretenden que despidamos a asalariados a los que pagamos los autónomos para repartir el mismo pastel entre menos personas».

La plataforma denuncia que la empresa ejerce medidas de presión para forzar el despido de los asalariados a través de las restricciones en la cobertura de las emisoras , «y dicen que es problema nuestro», afirma Lloret. Además, sentencia que «tenemos derecho a tener asalariados, y no se les puede tratar de cualquier modo porque tienen préstamos y familia».

Por ello, Lloret, junto con el colectivo al que representa, llevó a cabo ayer un acto de protesta frente a la sede de Radio Taxi en la ciudad de Alicante. La asociación incluso hizo llegar a esta cooperativa un escrito redactado por un abogado laboralista en el que destacan la «ilegalidad» de lo que identifican como «despidos encubiertos», y que se apoya en una sentencia del Tribunal Superior de Justicia. En él se hace referencia a la implantación de turnos, que es la medida que pretende adoptar la cooperativa. Así, se dividirían en tres turnos de ocho y prohibiendo la incorporación de nuevos conductores.

«Nadie quiere ver el problema del exceso de taxis y quieren subsanarlo presionando para que despidamos a los asalariados», concluye Paco Lloret, a la vez que afirma que no despedirá a su asalariado porque es «injusto» y «una cuestión social y de conciencia». «Estamos volcados», afirma